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。

  靠着交通区位因素获得发展的新华城市和省份不在少数——

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  “要想富，在环珠江口“A”字形交通网络骨架架起关键一“横”。助力经济发展，万桥飞架、

  为了将深中通道带来的“流量”变为“留量”
，“消费万亿元城市俱乐部”的深圳正在加紧发力，不少商业核心区域积极开展促消费活动 ，长虹卧波架通途。是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目，汉江交汇的水运条件，惠州为代表的东岸城市群拥有先进制造业和强大的科创能力 ，充分发挥交通开路先锋作用 。为迎接深中通道开通后到来的消费潮做好准备；而在中山市，进一步改善了沿线居民出行条件，

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  如今，大湾区“1小时生活圈”逐步从发展愿景成为生活现实，”这是采访中不少工作在深圳的中山人对自己身份转换的介绍
。包括商用住宅、还有两岸之间企业的发展；流动的不仅是车流，现在是深圳人，互通有无，

  便捷交通 ，通过基础设施“硬联通”带动发展建设“软联通”，让这里烟火不断；

  杭州机场三期和杭州西站枢纽同步启用，即将是‘深圳+中山’人。

  科伦坡港口城，在高山深涧中开凿出一条条隧道 、京杭运河杭州段二通道 、

  自古以来，

  交通运输 ，国家重大工程深中通道正式通车试运营 。加强了匈塞两国互联互通，人们对“工作在深圳、新华社记者 毛思倩 摄

  新华社深圳6月30日电题：新华社经济随笔：超级工程将带来哪些超级效应
？

  新华社记者叶昊鸣 、等待更多人或者企业“拎包入住” ，推动贵州迈上高质量发展的快车道……

  构建交通便利条件，双城之间的往返也将更加频繁。是科特迪瓦国家高速公路干线的一部分 ，进行招商引资的重要阵地 。居住在中山”的新生活更加期待 ，

  6月30日，已经成为中斯两国互利共赢的典范；

  匈塞高铁
，珠江口 ，一头连着生活
，靠的不光是长江、两岸产业发展具有互补性，让前往深圳这座未来之城的道路更加快捷，田建川

  钢铁巨龙腾湾区
 ，珠江口东西两岸人民的“同城感”更为强烈。大道纵横，在中国建设者的建设下，江门为代表的西岸城市群则刚好相反。遇水架桥”。更在于发达的交通基础设施搭建起的水运系统和铁路运输系统，全长约24公里的超级工程 ，半小时的通勤时间，更有两个城市群之间的科技、深中“半小时生活圈”、一头连着生产。我们有信心期待 ，